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时间:2025-05-27 09:39:37 作者:巴基斯坦东部暴风雨已致20死 浏览量:91895

  中新社北京3月6日电 (记者 刘文文)为期40天的铁路春运3月5日收官。记者6日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,春运期间,全国铁路累计发送旅客4.84亿人次,日均发送1208.9万人次,同比增长39%,较2019年同期增长18.8%;国家铁路累计发送货物3.95亿吨,保持高位运行。

图为2024年春运期间,旅客在南京火车站出行。 中新社记者 泱波 摄 

  国铁集团运输部相关负责人介绍,今年春运,铁路部门充分用好新线、新站资源,统筹高速铁路和普速铁路,加大运力投放,全国铁路日均开行旅客列车较2019年同期增长18.5%,客运能力投放创春运历史新高。根据12306客票预售和候补购票数据,采取增开临时旅客列车等方式灵活增加运力,全国铁路单日最高加开旅客列车2256列,最大限度满足旅客出行需求。

  上述负责人称,春运期间,铁路部门加大保通保畅力度,重点物资运输得到有效保障。国家铁路日均装车16.31万车,全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上,为国民经济平稳运行和民众温暖过冬提供了可靠支撑。

  据介绍,春运期间,中欧班列累计开行2001列、发送21.5万标箱,同比分别增长11%、12%,西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱,同比增长4%,中老铁路发送跨境货物59.8万吨,同比增长44%,有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。(完)

【编辑:李太源】
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李万:在科学史上,目标导向和自由探索并不矛盾。大量的自由探索往往是科学家的有意识、有方向的不懈努力;而几乎所有的目标导向,都需要自由探索来提供重要支撑。目标导向往往涉及多学科多领域,自由探索往往集中于某一特定领域或方向,前者往往需要多方联合研究,后者则更多以PI制小型团队单独实施。要注意好目标导向和自由探索的不同适用范围,既不能将本应进行目标导向的基础研究,以自由探索方式予以落实,从而使得既定研究目标无法按时保质保量完成;也不能任意扩大目标导向的范围,从而压抑了科研人员的好奇心、探索欲,使得基础研究得不到创造性的成果。目标导向是使命驱动,往往需要有组织的科研,自由探索是兴趣驱动,需要更加宽松的科研氛围。因此,一方面,要注重建设若干“组织科研的科研组织”,使其发挥将国家战略、经济社会发展重大需求转化为科研目标、攻关指标并能够组织各类专业化的“执行科研的科研组织”实施联合攻关。另一方面,不断完善科研评价机制,让科研人员心无旁骛地“十年磨一剑”。再一方面,要真正落地落实团队组建权、资源调配权、技术路线选择权的“三权下放”,使得科研人员放心大胆地将科研经费用于开展研究所需的各类支出上。

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